[形考线下] 压差阻力主要由头部正压和尾部涡流形成的负压之间的压差产生。( 日期：2021-04-23 12:25:21 点击：161 好评：0
(判断题)36: 压差阻力主要由头部正压和尾部涡流形成的负压之间的压差产生。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[形考线下] 轻轨线路曲线半径小，轮缘及轨侧磨耗严重。( ) 日期：2021-04-23 12:25:03 点击：114 好评：0
(判断题)30: 轻轨线路曲线半径小，轮缘及轨侧磨耗严重。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[形考线下] PWM调速的特点是（ ）。 日期：2021-04-23 12:24:40 点击：95 好评：0
(多选题)24: PWM调速的特点是（ ）。 A: 低频区域为异步脉宽调制控制 B: 中间频区域为高精度同步脉宽调制控制 C: 接近额定频率区域为三脉冲调制控制 D: 高于额定频率区域为单脉冲调制控制 ...
[形考线下] 引起基本阻力的因素，有（ ）。 日期：2021-04-23 12:24:19 点击：51 好评：0
(多选题)18: 引起基本阻力的因素，有（ ）。 A: 轴颈与轴承之间的摩擦 B: 车轮与轨面之间的滚动摩擦 C: 冲击和振动 D: 空气阻力 ...
[形考线下] 列车在曲线上行驶时，车辆将产生离心力，该力与列车的速度成正比 日期：2021-04-23 12:23:16 点击：193 好评：0
(判断题)45: 列车在曲线上行驶时，车辆将产生离心力，该力与列车的速度成正比。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[形考线下] 链形悬挂有单链形、双链形两种形式。( ) 日期：2021-04-23 12:22:52 点击：130 好评：0
(判断题)39: 链形悬挂有单链形、双链形两种形式。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[形考线下] 基本阻力是机车和车辆在运行中任何情况下都存在的阻力。( ) 日期：2021-04-23 12:22:28 点击：65 好评：0
(判断题)33: 基本阻力是机车和车辆在运行中任何情况下都存在的阻力。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[形考线下] 按小件分，电力机车的车体由底架、司机室、侧墙和顶盖等部分组成 日期：2021-04-23 12:22:03 点击：66 好评：0
(判断题)27: 按小件分，电力机车的车体由底架、司机室、侧墙和顶盖等部分组成。( ) A: 错误 B: 正确 ...
[形考线下] 机车在运行中，动轮与钢轨间的粘着系数受很多因素影响，主要有（ 日期：2021-04-23 12:21:38 点击：95 好评：0
(多选题)21: 机车在运行中，动轮与钢轨间的粘着系数受很多因素影响，主要有（ ）。 A: 动轮踏面与钢轨表面的状态 B: 线路的质量 C: 运行速度的高低 D: 机车有关部件的状态 ...
[形考线下] 由于（ ）不同，各个机车车型的计算粘着系数是不同的。 日期：2021-04-23 12:21:13 点击：80 好评：0
(单选题)15: 由于（ ）不同，各个机车车型的计算粘着系数是不同的。 A: 尺寸 B: 体积 C: 动能 D: 结构及性能 ...
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