(多选题)25: 凸形竖曲线极限最小半径确定的考虑因素包括（ ）。 A: 缓和冲击 B: 经行时间不宜过短 C: 满足视距的要求 D: 前灯照射距离要求 ...

(单选题)19: 回旋线的曲率是连续变化的，其曲率的变化与曲线长度的变化呈()。 A: 平方 B: 二次方 C: 三次方 D: 线性关系 ...

(单选题)13: 对于凸形竖曲线最小半径，正确的是()。 A: 凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速度(或离心力)的要求 B: 凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求 C: 凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求 D: 凸形竖曲线最小...

(单选题)7: 设计车速为100km/h的一级公路最小坡长为()。 A: 50m B: 250m C: 500m D: 100m ...

(单选题)1: 关于二、三、四级公路超车视距的规定，正确的是()。 A: 只需在路线起点有一定长度保证超车视距的要求 B: 只需要在路线中部有一定长度保证超车视距的要求 C: 只需要在路线终点有一定长度保证超车视距的要求 D: 全线应有一定比例的路段保证超车...

(多选题)25: ()当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。 A: 高速公路 B: 一级公路 C: 二级公路 D: 四级公路 ...

(单选题)19: 对于慢车，乃至因故暂时停在弯道上的车辆，其离心力接近或等于 ()。 A: 500 B: 400 C: 0 D: 1500 ...

(单选题)13: ( )的好坏，直接影响到行车的安全，直接关系到行车速度和运输生产率的发挥。 A: 起动性 B: 被动性 C: 制动性能 D: 运行车速 ...

(单选题)7: 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在（ ）。 A: 合理的纵横坡度及弯道设计，保证汽车行驶的稳定性和安全性 B: 足够的视距和路面宽度，合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅 C: 合理的线形组合，合适的曲线半径及线形与景观的协调...

(单选题)1: 高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。 A: 60km/h B: 80km/h C: 100km/h D: 120km/h ...