(单选题)1: 换乘站换成形式中，适用于两站站位较远的方式是( ) A: 同站台换乘 B: 节点换乘 C: 站厅换乘 D: 通道换乘 正确答案: D (单选题)2: SC的含义是( ) A: 闸机 B: 自动售票机 C: 半自动售票机 D: 车站计算机 正确答案: D (单选题)3: 轨道交通线路之间为...

(单选题)1: 以下哪项不属于市场定位的方式( ) A: 迎头定位 B: 避强定位 C: 重新定位 D: 择优定位 正确答案: D (单选题)2: 以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段。( ) A: 统一指挥 B: 一级响应 C: 属地为主 D: 公众动员 正确答案: B (单选题)3:...

(单选题)1: 以下哪项不属于市场定位的方式( ) A: 迎头定位 B: 避强定位 C: 重新定位 D: 择优定位 正确答案: D (单选题)2: 城市轨道交通服务补救的特点包括( ) A: 实时性 B: 主动性 C: 全员性 D: 层次性 正确答案: D (单选题)3: 以下哪个方面不是轨道交通与其...

(多选题)1: 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（） A: 站务员 B: 文明乘车引导员 C: 地铁乘客 D: 车辆系统 正确答案: A,B,C,D (多选题)2: 限界可以分为（） A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 接触轨或接触网限界 正确答案: A,B,C,D (多选题)...

(多选题)1: 下列属于城市轨道交通特点的有（） A: 运量大 B: 速度快 C: 安全性好 D: 正点率高 正确答案: A,B,C,D (多选题)2: 限界可以分为（） A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 接触轨或接触网限界 正确答案: A,B,C,D (多选题)3: 城市轨道交通车辆的...

(单选题)1: 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) A: 单向峰型 B: 双向峰型 C: 突峰型 D: 无峰型 正确答案: B (单选题)2: 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) A:...

(单选题)1: 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) A: 单向峰型 B: 双向峰型 C: 突峰型 D: 无峰型 正确答案: B (单选题)2: 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) A:...

(单选题)1: 折返线有几种折返方式()。 A: 一种 B: 二种 C: 三种 D: 四种 正确答案: C (单选题)2: 关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。 A: 使车站间之轨道电路区间长度难于决定 B: 可传送更多之资讯至列车上，使控制之弹性增加 C: 因传送至列车之号...

(单选题)1: 城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。 A: 四 B: 五 C: 六 D: 七 正确答案: D (单选题)2: 轨道交通的车站分几个规模等级()。 A: 二 B: 三 C: 四 D: 五 正确答案: B (单选题)3: 关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。 A:...

(单选题)1: 在城市轨道交通自动列车运行控制系统中，超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的？( ) A: ATP B: ATO C: ATS D: 以上三种均不是 正确答案: A (单选题)2: 关于故障-安全技术，下列说法错误的是( ) A: ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的...