(多选题)1: 城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（） A: 站务员 B: 文明乘车引导员 C: 地铁乘客 D: 车辆系统 正确答案: A,B,C,D (多选题)2: 限界可以分为（） A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 接触轨或接触网限界 正确答案: A,B,C,D (多选题)...

(多选题)1: 下列属于城市轨道交通特点的有（） A: 运量大 B: 速度快 C: 安全性好 D: 正点率高 正确答案: A,B,C,D (多选题)2: 限界可以分为（） A: 车辆限界 B: 设备限界 C: 建筑限界 D: 接触轨或接触网限界 正确答案: A,B,C,D (多选题)3: 城市轨道交通车辆的...

(单选题)1: 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) A: 单向峰型 B: 双向峰型 C: 突峰型 D: 无峰型 正确答案: B (单选题)2: 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) A:...

(单选题)1: 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) A: 单向峰型 B: 双向峰型 C: 突峰型 D: 无峰型 正确答案: B (单选题)2: 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) A:...

(单选题)1: 折返线有几种折返方式()。 A: 一种 B: 二种 C: 三种 D: 四种 正确答案: C (单选题)2: 关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。 A: 使车站间之轨道电路区间长度难于决定 B: 可传送更多之资讯至列车上，使控制之弹性增加 C: 因传送至列车之号...

(单选题)1: 城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。 A: 四 B: 五 C: 六 D: 七 正确答案: D (单选题)2: 轨道交通的车站分几个规模等级()。 A: 二 B: 三 C: 四 D: 五 正确答案: B (单选题)3: 关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。 A:...

(单选题)1: 在城市轨道交通自动列车运行控制系统中，超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的？( ) A: ATP B: ATO C: ATS D: 以上三种均不是 正确答案: A (单选题)2: 关于故障-安全技术，下列说法错误的是( ) A: ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的...

(单选题)1: 在城市轨道交通自动列车运行控制系统中，超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的？( ) A: ATP B: ATO C: ATS D: 以上三种均不是 正确答案: A (单选题)2: 城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用( )的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信...

(单选题)1: 公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（） A: 集合客流 B: 分散客流 C: 集散客流 D: 吸引客流 正确答案: C (单选题)2: 闭路电视监视系统简称（） A: CCTV B: FAS C: PIS D: MMI 正确答案: A (单选题)3: （）是经进、出站检票，严格按...

(单选题)1: 使用（）布置形式车辆停站时可不占用车行道，也不影响其他车辆的通行 A: 一般路边站 B: 港湾式停靠站 C: 中间站 D: 大型接驳站 正确答案: B (单选题)2: 自动售检票系统运行模式包括正常运营模式和（） A: 超程免检模式 B: 时间免检模式 C: 进出站...