1. （）指的是研究组成船体的某些部分结构、节点及其组成构件的强度。 A. 船体总强度问题 B. 船体局部强度问题 ...

1. 船体钢料加工中重点讲述的内容是加工工序组成和各工序可选用的加工设备和效率。 A. 错误 B. 正确 ...

4. 曲线边缘加工的机械剪切中的弹性变形阶段，内应力与材料的屈服极限相比较()。 A. 大于材料屈服极限 B. 等于材料屈服极限 C. 小于材料屈服极限 D. 以上均不正确 ...

4. 造船生产准备的设计准备阶段包括（）。 A. 初步设计 B. 详细设计 C. 生产设计 D. 完工设计 ...

10. 逆直线是先在肋骨的原材料商画出一定形状的曲线，然后将肋骨弯曲加工至所画 的曲线变直为止，则型材加工成要求的形状。 A. 错误 B. 正确 ...

1. 对整个型材而言，将因各加工段偏差值的累计，而产生更大的形状误差，由此完工后的型材仍可以满足技术要求。 A. 错误 B. 正确 ...

3. 目前已研究成果的成型控制方法不包括（）。 A. 端点测量控制法 B. 弧长测量控制法 C. 适应控制法 D. 弦线测量控制法 ...

4. 曲率符号判别法，也叫二阶导数判别法，是利用插值或拟合函数算出曲线几何属性，建立的判别多余拐点的数学方法。 A. 错误 B. 正确 ...

3. 计算机辅助型线光顺，称为“数学光顺”。主要包括（） A. 建立型线的插值或拟合函数 B. 型线光顺性判别 C. 不光顺型线的型值调整计算 D. 肋骨线型值计算 ...

8. 用数学方程定义船体型线或船体表面而建立数学模型，然后通过计算机的运算完成放样工作称为船体数学放样。 A. 错误 B. 正确 ...