(判断题)33: 车站出入口的主要作用在于吸引和疏散客流，因此，车站出入口位置最好选择在沿线次要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客。 A: 错误 B: 正确 ...

(判断题)27: 信号是 “信号（显示）、联锁、闭塞”的总称，由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施构成的一个完整的体系，是现代信息技术的重要领域。 A: 错误 B: 正确 ...

(多选题)21: 车站是城市轨道交通的重要组成部分之一，它必须具有供乘客乘降、换乘的功能，某些车站还必须提供（ ）的功能。 A: 折返 B: 停车检修 C: 临时待避 D: 存放车辆 ...

(单选题)15: （ ）是保证行车安全的基本系统，可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能，确保列车和乘客的安全。 A: 列车自动防护（ATP） B: 列车自动监控子系统（ATS） C: 列车自动驾驶子系统（ATO D: 列车自动停止...

(单选题)9: 车站一般宜设在( )上。 A: 直线段 B: 斜线段 C: 曲线段 D: 交叉线段 ...

(单选题)3: 在客流不大的车站，当升降高差在( )以内时，一般采用楼梯；大于( )时，考虑乘客因高差较大，行走费力，上升宜增设自动扶梯 A: 8m B: 10m C: 12m D: 14m ...

(判断题)47: 当机车信号为绿灯条件时，允许列车按线路最高允许速度或机车车辆的最大构造速度运行 A: 错误 B: 正确 ...

(多选题)35: 列控车载设备工作模式可分为（ ） A: CTCS-1级工作状态 B: CTCS-2级工作状态 C: CTCS-3级工作状态 D: 机车信号工作状态 ...

(多选题)23: ATP系统按地面信息的传输方式分为（ ）三种 A: 点式 B: 连续式 C: 点连式 D: 接续式 ...

(多选题)17: 分级制动模式分为（ ）和（ ） A: 曲线型 B: 斜线型 C: 阶梯型 D: 抛物线型 ...