(单选题)1: 不合理流通加工的形式中的“形成多余环节”是指（ ）。
A: 流通加工成本过高
B: 流通加工与生产企业或用户之间距离较远
C: 工艺复杂、技术装备要求较高
D: 对生产及消费者作用都不大
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(单选题)2: （ ）不是包装合理化的主要方面。
A: 包装轻薄化
B: 包装美观化
C: 包装标准化
D: 包装集装化
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(单选题)3: 绿色包装的特点不包括（ ）。
A: 减轻对环境的压力
B: 有利于社会资源高效配置
C: 可以再生利用
D: 包装必须是绿色的
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(单选题)4: 以下各项中不属于仓储社会功能的内容的是（ ）。
A: 时间调整
B: 货品增值
C: 价格调整
D: 衔接商品流通
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(单选题)5: 供应链的各节点企业只根据来自其相邻的下级企业的需求信息进行生产或供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，使订货量产生了逐级放大的现象，称为（ ）。
A: 牛鞭效应
B: 物料齐套比率差现象
C: 双重边际效应
D: 曲棍球棒现象
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(单选题)6: 搬运活性指数分为（ ）个等级。
A: 3
B: 5
C: 6
D: 8
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(单选题)7: 包装的功能有保护功能、便利功能和（ ）。
A: 效率功能
B: 促销功能
C: 仓储功能
D: 结算功能
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(单选题)8: 绿色包装指的是（ ）。
A: 包装是绿色
B: 可降解
C: 材料复杂
D: 一次性使用
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(单选题)9: 包装管理的核心是（ ）。
A: 改进包装材料
B: 降低包装成本
C: 提高包装强度
D: 改善包装技法
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(单选题)10: 流通加工的加工对象是（ ）。
A: 进入流通过程的商品
B: 原材料
C: 零配件
D: 半成品
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(判断题)11: 绿色包装即包装必须是绿色的。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)12: 在搬运活性指数中，已在车中的物品，其搬运活性指数是3。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)13: 对于供应链环境下的库存管理与传统的库存管理，他们的相同点是注重优化企业内部的库存成本。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)14: 供应链的各节点企业只根据来自其相邻的上级企业信息进行决策时，便会产生牛鞭效应。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)15: 仓库网点少，储存量相对集中，库存占用资金较多。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)16: 在指数平滑法中，未来的需求被连续修正，为保险起见，经过修正的订货量都是比较大的。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)17: JMI强调供应链中的各个节点同时参与，共同制定库存计划。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)18: 加工只是制造商或者生产商的事情。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)19: 装卸搬运是选择性的活动。（ ）
A: 对
B: 错
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(判断题)20: 传统上，供应商或分销商的信息是生产决策的外生变量，难以预见外在需求或供应的变化信息，库存成了维系生产正常运行的必要条件。（ ）
A: 对
B: 错
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