(多选题)23: 目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有()。 A: 移动闭塞 B: 闭塞 C: 固定闭塞 D: 准移动闭塞 ...

(多选题)17: 计数故障的类型有()。 A: 供电故障 B: 线路故障 C: 计数点故障，因而不再形成计数脉冲，此时刻计数点应被“取消” D: 计数错误，该错误必须被纠正 ...

(单选题)11: 城市轨道交通通信系统是指挥列车运行、组织运输生产及()的重要手段。 A: 旅客运输 B: 货物运输 C: 进行公务联络 D: 列车开行方案 ...

(判断题)49: ETCS在装备形式上主要分为三级。 A: 错误 B: 正确 ...

(判断题)43: 闭塞就是用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法。 A: 错误 B: 正确 ...

(判断题)37: 列车的最小运行速度曲线是根据列车在无故障时最不利的特殊条件下计算出的悬浮断面确定的。 A: 错误 B: 正确 ...

(多选题)31: 影响泄漏同轴电缆的总损耗动态范围的因素有()。 A: 振动引起的减增 B: 传输衰减的减增 C: 耦合耗损的抖变 D: 减速引起的摩擦 ...

(多选题)25: 集成系统最基本的要是()。 A: 开放系统 B: 应用需求 C: 客户端 D: 接口 ...

(多选题)19: 移动闭塞比传统的固定闭塞具有的优势是()。 A: 可实现双向、连续通信，且信息量大 B: 进一步增加行车间隔，提高载客量 C: 工作稳定性不受环境影响 D: 耗能，可靠性高 ...

(单选题)13: ()的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过车站和轨旁的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。 A: 磁悬浮驾驶系统 B: 自动驾驶系统 C: 基于漏泄波导通信 D: 自动控制系统 ...