13. ()是材料在固定的应力作用下，变形随时间而发展的过程。 A. 应力松弛 B. 变形 C. 蠕变 D. 弹性变形 ...

8. 粗碎石的压碎值用作基层时不大于()。 A. 26% B. 30% C. 42% D. 45% ...

3. 泥结碎石层所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级，长条、扁平状颗粒不宜超过()。 A. 26% B. 20% C. 42% D. 45% ...

2. 滑坡是由于以下()原因破坏了土体的稳定性而引起的。 A. 软弱地基的沉降 B. 填筑方法不正确，如用倾斜层次的方法填筑 C. 土体过于潮湿而降低了粘聚力和内摩擦力 D. 坡脚被水冲刷 E. 边坡过陡 ...

17. 下列关于土质材料和砂石材料说法正确的是()。 A. 土的平均密度在1000~2500千克/立方米之间 B. 干密度适应于压实度评价，在压实后其密度为1.4~1.7千克/立方米 C. 沥青路面用粗集料要求含水量小于5% D. 水泥混凝土路面用碎石...

12. 半刚性基层沥青路面温缩裂缝的防治措施不正确的是()。 A. 采用针入度大、黏度低的沥青 B. 采用针入度小、黏度大的沥青 C. 采用柔性基层 D. 充分碾压路面 ...

7. 水泥稳定土当水泥剂量超过()时易产生裂缝。 A. 3% B. 4% C. 5% D. 6% ...

2. ()是指混凝土拌合物在施工过程中具有的能力，不致产生严重泌水现象。 A. 和易性 B. 粘聚性 C. 流动性 D. 保水性 ...

20. 行车荷载在路基内产生的附加应力主要作用于路槽下()范围内。 A. 0~80cm B. 40~80cm C. 50~80cm D. 30~80cm ...

5. 边坡土体在重力作用下沿某一滑动面滑动的现象称为()。 A. 剥蚀 B. 碎落 C. 崩塌 D. 滑坡 ...