(判断题)33: 货场配置类型基本上可以分为尽端式、通过式和混合式 A: 错误 B: 正确 ...

(多选题)23: 合理使用车辆的原则是：车种适合所装货物运输条件的需要。具体要做到( ) A: 承运人应按照运输合同约定的车种拨配适当的车辆 B: 保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用篷车装运的，必须使用篷车 C: 对怕湿和易于被盗、丢失的货物，也应使...

(多选题)18: 下列关于集装箱标记的说法，错误的是( ) A: 箱主代号指集装箱所属部门代号，国内使用的箱主代号由四个大写汉字拼音字母组成，企业自备其四位字母由企业自定 B: 集装箱中冷藏箱是TU、保温箱是WU C: 箱号又称之为集装箱顺序号，由六位阿拉伯数字...

(判断题)28: 旅客列车运行图的编制，是在旅客列车开行方案固定的全路网客车等级、数量、发到站、运行路径及其途中停站方案基础上完成的最终方案。 A: 错误 B: 正确 ...

(多选题)18: 在线路分配方案确定之后，调车场每一股道的使用方案应按下列原则确定（） A: 适应车流强度的需求 B: 平衡牵出线的作业负担 C: 减少调车作业的干扰 D: 照顾车辆溜行性能 E: 便于车辆检修和其他作业 ...

(单选题)8: 编组站出发场到发线通过能力计算方法中，代发时间的影响因素不包括（） A: 列车出发间隔 B: 列车到达间隔 C: 列车运行线的比率 D: 牵出线调机或出发场输入通道的负荷 ...

(判断题)38: 组织重载运输时提高铁路通过能力 的中心环节 A: 错误 B: 正确 ...

(判断题)33: 从车辆在技术站作业过程可以看出，技术站特别是编组站，实际上是一个复杂的，由串联的相互联系的多个子系统组成的服务系统，这些子系统是：到达作业系统、解体系统、编组系统、出发作业系统和发车系统。各个子系统都具有排队系统的基本组成部分：...

(判断题)28: 机车的运用方式和货车相同，都是在全路范围内通用。 A: 错误 B: 正确 ...

(多选题)23: 客运站是铁路与旅客的纽带，下面关于客运站的组织错误的是（） A: 客运站按其日均上下车及中转人数、到发及中转行包件数核定等级 B: 客运站的工作组织包括旅客及行包运输工作、技术管理和财务管理等方面 C: 在客运站内，由于旅客、行包、车辆...